1.增大摩擦系数。
在材料方面可采用摩擦系数较高的材料,摩擦系数的大小与MEGADYNE同步带和MEGADYNE同步带轮材料、MEGADYNE同步带的速度和滑动率有关。在结构方面可利用楔形增压原理采用V带传动,其当量摩擦系数比平带传动高70%。
2.增大包角
增大包角可以增大有效拉力,提高传动工作能力。增大包角的措施,除减小传动比、增大中心距外,还可以采用张紧装置。
3.尽量使传动在靠近适合的速度下工作
若MEGADYNE同步带在适合的速度下工作,则能充分发挥MEGADYNE同步带的工作能力。实际上,一般选取的MEGADYNE同步带总低于vopt这是因为可以采用小一些的带轮,使结构紧凑,降低制造成本。
4.采用新型MEGADYNE同步带传动。如大楔角V带、多楔带、MEGADYNE同步带等传动。
5.采用高强度带材料。如采用钢丝绳、涤纶等作为MEGADYNE同步带的承载层。
我们的专业工程师真正了解各种行业客户的不同需求,利用计算机为客户进行产品选型和开发,及时了解客户的需求,竭诚为客户提供更科学的传动方式和一站式服务。我们以“引领行业标准 ——为企业生存之根本”的经营理念,为客户提供适合的皮带解决方案。