由钢、铝合金、铸铁或者黄铜等材料制造的同步带轮在同步带运输中起着重要作用。同步带轮的内孔有圆孔、D形孔和锥形孔等形式，而其表面会经过本色氧化、发黑、镀锌、镀彩锌以及高频淬火等处理蕞终制成。今天MEGADYNE同步带的小编就同步带轮的设计和特点进行简要介绍。
一、同步带轮的设计
同步带轮采用简化的设计方案，关注于齿轮传动的传动功率、输入转速、传动比以及同步带轮的中 心距和模数等参数，通过几何尺寸计算，再对齿面的接触强度以及齿根的弯曲强度进行精 确的校核即可。在进行图纸设计时，尤其是绘制用户定制同步带轮时，需按照用户提供的规格、内孔、型号、宽度、键槽等尺寸进行绘制。现在我国生产的同步带轮既能满足国内设备的同步带配套，又能和进口的同步带轮保持相当的水准，完全能够成为进口的同步带轮的替代品。
二、同步带轮的特点
同步带轮的设计非常合理准确，采用的主要基材也是以物理结构非常稳定的金属为主，因此其能够提供准确的传动，且在工作时保证无滑动，具有恒定的传动比;而且传动平稳，具有一定的缓冲、减振能力，噪音也较低，效率高的传动使得节能效果非常明显，可用于长距离的传动;另外其维护保养非常方便，而且是没有污染的，即使在环境要求非常高或者工作环境较恶劣的场所也能够正常工作。
